Märklintage 2023, Bahnhof Göppingen: Historische Fahrzeuge treffen auf modernen Verkehr

Im September 2023 kamen gleich drei Ereignisse in Göppingen zusammen: Die Märklintage 2023, die 38. internationale Modellbahnaustellung IMA und der bundesweite Tag der Schiene.

Wie in der Vergangenheit auch schon kamen zu diesem Ereignis mehrere historische Fahrzeuge nach Göppingen. Diese verkehrten teilweise in Sonderfahrten oder wurden einfach so im Bahnhof ausgestellt.

Bevor ich die Messe und das Bauunternehmen Leonhard Weiss besuchte, fotografierte ich zuerst ein wenig am Bahnhof Göppingen.

Hier waren die Gleise 1 und 2 dicht mit historischen Fahrzeugen belegt:

Den Anfang machte 194 192 der BayernBahn GmbH von 1955:

Dahinter begannen dann die Dampflokomotiven mit 38 3199 aus dem Jahre 1921:

01 066 aus dem Jahre 1928 bildete die Mitte. Bei dieser Maschine konnte der Führerstand von außen besichtigt werden. Ein wenig hat sich über die Jahre schon verändert! ;)

Den Abschluss dieser Reihe bildete die eher junge 151 001 von 1972.

Alle Maschinen gehören dem Bayrischen Eisenbahnmuseum Nördlingen und werden von der BayernBahn GmbH betrieben.

Daneben und auf den vorherigen Bildern auch schon erkennbar stand die älteste Maschine: Die 1918 gebaute bayrische S3/6, die später von der DB als 18 478 eingereiht wurde.

Weiter ging es auf Gleis 8, wo auch nochmal Fahrzeuge der BayernBahn abgestellt waren:

V100 1365 von 1963 stand hier neben 140 850 von 1972:

Dahinter fuhr kurze Zeit später eine Schienenbusgarnitur VT98/VS98 ein. Diese übernahm den Pendelverkehr zum Ausstellungsgelände von Leonhard Weiss.

Neben den ganzen topgepflegten Oldtimern sah diese Garnitur etwas abgegriffen aus.

Zeitgleich fand in Göppingen natürlich auch Regelverkehr statt, da Göppingen an der Hauptstrecke zwischen Stuttgart und Ulm liegt sogar ziemlich viel!

Den Anfang machte ein österreichischer RailJet Richtung Wien, der den Bahnhof ohne Halt durchfuhr.

Wenig später durcheilte schon der nächste internationale Zug den Bahnhof Göppingen. Der französische TGV Duplex der SNCF war mit Ziel Paris Est unterwegs.

Im Regionalverkehr bedient GoAhead die Linie MEX16 Ulm-Stuttgart mit Stadler FLIRT3.

Viele Grüße zurück! :)

Die Linie RE5 Stuttgart - Friedrichshafen (-Lindau) wird von DB Regio mit Doppelstockzügen bedient. Diese wurden heute mit Fahrzeugen der Baureihe 146 bespannt.

146 204 schob ihre Garnitur nach Stuttgart.