Bahnhof Workum
Im Juni 2023 machten meine Frau, unser Hund Bronco und ich zwei Wochen Urlaub in der niederländischen Provinz Friesland. Dabei besuchten wir auch den Bahnhof Workum an der Bahnlinie Leeuwarden - Stavoren, welche auch als Zuidwesthoek-lijn bekannt ist. Früher hatte die Strecke mehr Bedeutung als heute, als noch eine Eisenbahnfährverbindung nach Enkhuizen und dann weiter nach Amsterdam bestand. Heute ist nur noch der Abschnitt Stavoren - Leeuwarden in Betrieb.
Im Bahnhof Workum befindet sich eine der Ausweichstellen der ansonsten eingleisigen Strecke, daher verfügt er über zwei Gleise an einem gemeinsamen Mittelbahnsteig. Der Zugang zum Mittelbahnsteig erfolgt über einen mit Schranken gesicherten Bahnübergang. Da sich der Bahnhof am Ortsrand befindet und danach nur noch Wiesen kommen, besteht der Zugang nur von einer Seite aus.
Das hat auch den Vorteil, dass die Züge auf Gleis 2 ohne Reisendensicherung einfahren können. Daher fuhr der Zug aus Leeuwarden an diesem Tag auf Gleis 2 ein und damit eigentlich unüblich in Fahrtrichtung auf das linke Gleis. Da er aber zuerst kam konnten die Reisenden noch in Ruhe aussteigen und den Bahnübergang überqueren.
Bereits kurz darauf kam auch der Gegenzug im Bahnhof Workum an und fuhr auf Gleis 1 ein.
Beide Züge bestanden aus Stadler WINK-Triebwagen der Arriva Nederland, einer Tochter der Deutschen Bahn.
Bedient wird die Linie RS3 Stavoren - Leeuwarden im Abschnitt Sneek - Leeuwarden im Stundentakt, der zur HVZ auf einen Halbstundentakt verdoppelt wird.
Erst kurz vor Abfahrt des Zuges Richtung Leeuwarden senkten sich die Schranken und das Ausfahrtsignal wechselte auf "Fahrt"
Die Infrastruktur des Bahnhofes Workum ist eher schlicht, aber sehr modern gehalten. Der obligatorische "Fietsenstall" (Fahrradständer) darf natürlich nicht fehlen und war auch wieder gut ausgelastet!
Alles war in einem sehr guten Zustand und es gab keine Vandalismusschäden.