Bahnhof Nürtingen Mai - Juni 2023
Karlsruher Kopf und Europalok
Ende Mai und Anfang Juni gab es nochmal ein paar Highlights im Ersatzverkehr auf der Neckar-Alb-Bahn:
Auch alte Damen brauchen mal eine Pause, warum die inzwischen wohlbekannte Bügelfalte 110 428 im Mai eine Woche lang von der gemieteten 111 067 von DB Gebrauchtzug ersetzt wurde. Diese 1976 gebaute Lok ist damit immerhin 10 Jahre jünger als die 1966 gebaute 110. Außerdem freute sie sich bestimmt mal wieder in ihrer alten Heimat eingesetzt zu werden, sie war von 2014 bis 2020 in Stuttgart beheimatet.
Nur sehr selten bekommt man einen Karlsruher Kopf in Nürtingen zu sehen. Anfang Juni war es mal wieder so weit, der sehr schön aufgearbeitete Karlsruher Kopf der TRI Train Rental führte den HVZ-Verstärker in den Bahnhof Nürtingen. Geschoben wurde der Zug wieder von 110 428.
Aber auch im Regelverkehr gab es an diesem Tag mal wieder Abweichungen. So traf mit 8442 109 ein kurzer Dreiteiler auf einen übervollen Bahnsteig zur Hauptverkehrszeit. Gründe, warum der normalerweise noch mit angehängte Fünfteiler nicht mitkam wurden nicht genannt.
Der Zug kam schon übervoll im Bahnhof Nürtingen an, sodaß der Zugbegleiter lieber gleich im hinteren Führerstand mitfuhr.
Der Gegenzug Richtung Stuttgart hatte die übliche Länge aus einem Drei- und einem Fünfteiler.
Alleine unterwegs auf der Tälesbahn war an diesem Tag VT 445 "Alice". Dies war aber den aktuellen Schulferien geschuldet. Normalerweise werden zwei RegioShuttle eingesetzt.
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Wie üblich erfolgte 3 min später nach einem kurzen Kopfmachen in Nürtingen die Rückfahrt nach Neuffen.
Den Schluss machte an diesem Tag 114 006 der Wedler Franz Logistik (WFL) mit ihrem Europaflaggendesign an einer Stirnseite. Die Reichsbahngarnitur musste auch Federn lassen, der Doppelstocksteuerwagen wurde durch einen einstöckigen Wittenberger Steuerwagen ersetzt. Immerhin einer der wenigen Exemplare mit automatischen Schwenkschiebetüren statt den bei n-Wagen üblichen manuellen Drehfalttüren.
