Im Dezember 2021 verbrachte ich kurz nach Weihnachten einige Zeit auf dem Stuttgarter Hauptbahnhof.
Hier gab es wieder einiges zu sehen!
Zuerst besuchte ich das Gleisvorfeld, welches man von der nahegelegenen Startbahnhaltestelle "Budapester Platz" beim Einkaufszentrum "Milaneo" sehr gut überblicken kann.
Hier strebt gerade eine Doppeltraktion Br. 430 auf der S1 Richtung Stuttgart Hbf tief.
Ebenfalls auf dem Gleisvorfeld wartete 101 005 auf ihren nächsten Einsatz. Sie übernahm den IC aus Oberstdorf zur Weiterfahrt nach Bochum.
NVR: 91 80 6101 005-7 D-DB
Eigentümer: DB Fernverkehr AG
Danach verlegte ich in die Bahnsteighalle.
Hier zog natürlich die soeben eingefahrene Doppeltraktion der Baureihe 218 meine Blicke auf sich!
Die bekannte 218 460 "Conny" bespannte heute zusammen mit 218 414 den IC2012 aus Oberstdorf bis Stuttgart Hauptbahnhof.
Dieseltraktionen sind Ende 2021 in Stuttgart selten geworden, nachdem immer mehr Bahnstrecken elektrifiziert werden. Außerdem fällt die 1978 gebaute "Conny" natürlich in ihrem ozeanblau/beigen Farbkleid heutzutage auf. Die 218 414 im verkehrsroten Anstrich fällt da weniger auf, obwohl sie zwei Jahre älter ist.
NVR: 92 80 1218 460-4 D-DB
Eigentümer: DB Regio AG
NVR: 92 80 1218 414-1 D-DB
Eigentümer: DB Regio AG
Das Kontrastprogramm dazu spielte sich auf Gleis 2 ab:
Die gerade mal 3 Jahre alte 147 552 bespannte den IC2 nach Singen.
NVR: 91 80 6147 552-4 D-DB
Eigentümer: DB Fernverkehr AG
Ansonsten dominierten ganz klar die Elektrotriebzüge der Baureihen 3442, 8442 und 1428 auf den verschiedenen Regionalstrecken ab Stuttgart Hauptbahnhof.
8442 124 von Abellio fuhr als RE17a nach Pforzheim Hbf:
NVR: 94 80 8442 124-7 D-ABRBW
Eigentümer: Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg
Betreiber: Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
3442 202 der DB Regio fuhr als MEX90 nach Schwäbisch-Hall Hessental:
NVR: 94 80 3442 202-2 D-DB
Eigentümer: DB Regio AG
ET5.15 von Go Ahead erreicht als MEX16 Stuttgart Hauptbahnhof:
NVR: 94 80 1428 015-0 D-GABW
Eigentümer: Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg
Betreiber: Go Ahead Baden-Württemberg
Abellio 8442 613 fuhr als RB17 nach Pforzheim Hbf:
NVR: 94 80 8442 613-9 D-ABRBW
Eigentümer: Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg
Betreiber: Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
8442 324 von Abellio kam als RB18 von Tübingen und fuhr weiter nach Osterburken:
NVR: 94 80 8442 324-3 D-ABRBW
Eigentümer: Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg
Betreiber: Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
8442 115 von Abellio kam als RE12 aus Heilbronn und fuhr (mit mir ;)) weiter nach Tübingen:
NVR: 94 80 8442 115-5 D-ABRBW
Eigentümer: Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg
Betreiber: Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
Aber auch der internationale Fernverkehr war in Form des EC Zürich HB - Stuttgart Hbf vertreten. Bespannt waren die Wagenzüge der SBB mit Taurus-Elektrolokomotiven der österreichischen Bundesbahnen (ÖBB)
ÖBB 1016 047 brachte den Eurocity nach Stuttgart
NVR: 91 81 1016 047-3 A-ÖBB
Eigentümer: ÖBB - Österreichische Bundesbahnen
Hier übernahm dann ÖBB 1016 031 den Zug für die Rückfahrt nach Zürich.
NVR: 91 81 1016 031-7 A-ÖBB
Eigentümer: ÖBB - Österreichische Bundesbahnen
Neben den beiden 218ern vor dem IC aus Oberstdorf waren im Gleisvorfeld auch noch zwei weitere Dieselloks zu sehen:
218 810 eine 1972 gebaute Schlepplok für liegengebliebene Züge der DB Fernverkehr,
sowie 362 942, eine Rangierlok aus der V60-Reihe.
Die 1961 gebaute V60 war kurzfristig arbeitslos geworden, weil der FlixTrain Zug aus Berlin ausfiel.
NVR: 92 80 1218 810-0 D-DB
Eigentümer: DB Fernverkehr AG
NVR: 98 80 3362 942-5 D-DB
Eigentümer: DB Cargo Deutschland AG
Ich besuchte den Stuttgarter Hauptbahnhof bereits im Mai diesen Jahres, die Bilder findet ihr hier: